Глава Федерального агентства воздушного транспорта агентства Александр Нерадько заявил, что авиакомпаниям на лизинг воздушных судов вместимостью до 72 мест в текущем году предоставят субсидии в размере 2,15 млрд рублей. Он также напомнил, что в 2012 году на реализацию данной программы из федерального бюджета было потрачено 1,5 млрд, из которых освоено лишь 934 млн рублей. Причем государственными судбсидиями воспользовались шесть авиакомпаний: "РусЛайн", "Томск Авиа", "Таймыр", "АК Барс Аэро", "Авиа Менеджмент Групп" и авиакомпания "Якутия", которые приобрели 23 самолета моделей CRJ-200 и ATR 42-500.



Ранее Министерство промышленности и торговли сообщило, что парк самолетов малой и региональной авиации России практически на 50% состоит из зарубежных воздушных судов. Причем российская авиационная промышленность практически не поставляет на рынок самолеты для местных и региональных авиалиний. Исключением стали 24 самолета М101Т "Сокол" (на фото) и 5 самолетов СМ-92Т. В настоящее время парк малой авиации РФ более чем в 20 раз уступает парку малой авиации США.